Aztán ki tudja, mennyit hajlandó fizetni egy igazán elvetemült gyűjtő!
Egész szép darab
Az “1967-es Yamaha U5”-re érdemes szó szerint így rákeresni, hiszen ha csak “Yamaha U5”-ként írod be Google-be, inkább áraszt el zongorás infókkal a böngésző. Pedig a zongora előtt, 1965-ben a Yamaha eltalálta, hogy nekik kell egy 50 köbcentis ingázó, ami végül ezt a nevet kapta.
Egészen pontosan 49 köbcentis, kétütemű erőforrás hajtja az U5-öt, a Yamaha Autolube olajbefecskendező rendszerével szerelték, amit a cég 1963-ban mutatott be. Ez annak idején azért volt egy fontos fejlesztés, mert így megszüntették azt a “hatalmas” feladatot, hogy magának a pilótának kelljen keverni olajat a benzinbe.
A képeken látható modellt az előző tulaj alaposan rendbe rakta: újak a gyűrűk, a motorblokk tömítések, a gyertya, az aksi, kitakarította a karburátort és a kipufogót. Új még a szeleptű, az ülés, plusz, ha mindez nem lett volna még elég, az olajbefecskendező pumpa is szervizen esett át. A kilométeróra 112-n áll, de hogy mi a valóság… Azt senki nem tudhatja biztosra. Az aukció 2021.07.28.-án indult Oregon állam Beaverton városában, az aukció augusztus 2.-án zárul.
Motorbarát 